?乘聯(lián)會秘書長崔東樹：油價回落，新能源車增速放緩。乘聯(lián)會秘書長崔東樹10月4日在微信公眾號“崔東樹”發(fā)文，油價與新能源汽車銷量關(guān)聯(lián)度很強，油價高漲帶來近兩年的新能源車爆發(fā)增長。未來隨著國際油價的高位回落，補貼政策逐步退出，新能源汽車的銷量也將從倍增的超高速增長狀態(tài)向高速增長狀態(tài)演化。

?國際能源署署長：明年冬天歐洲國家更難熬。央視新聞消息，國際能源署署長法提赫·比羅爾10月5日在芬蘭接受采訪時表示，經(jīng)過一個冬季的天然氣消耗，預(yù)計到2023年2月至3月，歐洲各國天然氣儲備將消耗至庫存的25%到30%。屆時，如果歐洲天然氣供應(yīng)問題仍得不到有效解決，那么明年冬天將更加難熬，歐洲國家將會面臨更加嚴峻的能源形勢，需要盡早做好準備。

?俄羅斯礦井火災(zāi)已被消除，未造成人員傷亡。央視新聞消息，當?shù)貢r間10月4日，位于俄羅斯克麥羅沃州的一處礦井發(fā)生火災(zāi)，超100名礦工被困在井下。據(jù)礦井運營公司發(fā)布的消息，礦井下的火災(zāi)目前已經(jīng)被消除，沒有造成人員傷亡。火災(zāi)發(fā)生的原因初步推測為化學(xué)試劑引起燃燒。

?“海基一號”投入使用。10月3日，由中國海油自主設(shè)計建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“?；惶枴蓖度胧褂??！昂；惶枴蔽挥谥榻谂璧睾Ｓ颍脚_總高度達340.5米、總重量超過4萬噸，高度和重量均刷新了我國海上單體石油生產(chǎn)平臺的紀錄。“?；惶枴北敬瓮瑫r投產(chǎn)5口生產(chǎn)井，初期日產(chǎn)量約2700噸，全部投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)原油達5000噸。“?；惶枴笔俏覈状螄L試深水導(dǎo)管架平臺開發(fā)模式，把生產(chǎn)系統(tǒng)從水下搬到了平臺上。

?提前3個月！國家電投土耳其胡努特魯項目2號機組投入商業(yè)運營。“國家電投”微信公眾號消息，土耳其當?shù)貢r間10月2日下午，國家電投上海電力土耳其胡努特魯項目2號機組在10月3日正式開始商業(yè)運營，比原計劃提前了3個月。至此，該項目2臺機組均已投產(chǎn)，順利由基建期轉(zhuǎn)為運營期，每年可向土耳其供應(yīng)電力約90億千瓦時。