智能電網十三個課題列入今年首批國家能源科研項目
人氣：2685次發(fā)表時間：2013-01-02
| 序號 | 項目/課題名稱 | 牽頭/承擔單位 | 起止時間 | 總預算 | 已完成國撥經費(萬元) | 2012年科研內容 | 2012年計劃經費（萬元） |
| 項目五 | 電動汽車智能充放電關鍵設備研制及應用示范 | 中國電力科學研究院（國家能源智能電網研發(fā)（實驗）中心） | 2011.07~ 2013.06 | 5859 | 858 | 3511 | |
| 課題1 | 電動汽車智能充放電關鍵技術研究 | 中國電力科學研究院 | 2011.07~ 2013.06 | 1465 | 215 | 1、完成電動汽車與電網能量互動裝置整體方案研究報告。2、建立動力電池組等效模型，研究電動汽車充放電對電力系統(tǒng)運行的影響。3、提出鋰離子動力電池優(yōu)化充放電方法。4、研究智能充放電控制策略。5、完成充放電接口尺寸結構圖。6、完成充放電設備電路結構和整體技術方案，完成充放電機硬件電路設計和調試工作。 | 879 |
| 課題2 | 電動汽車智能充放電設備檢測技術研究 | 國網電力科學研究院 | 2011.07~ 2013.06 | 1073 | 157 | 1、完善需求分析，構建智能充放電裝置檢測平臺，開展實驗室測試工作。2、完善現場測試需求，開展現場測試工作，開展在線監(jiān)測、遠程檢測研究工作。3、完成充放電裝置現場及實驗室特性測試，開展充放電裝置數學建模工作，開展充放電裝置自動化測試系統(tǒng)研發(fā)工作，開發(fā)電動汽車充放電檢測試驗系統(tǒng)軟件。 | 644 |
| 序號 | 項目/課題名稱 | 牽頭/承擔單位 | 起止時間 | 總預算 | 已完成國撥經費(萬元) | 2012年科研內容 | 2012年計劃經費（萬元） |
| 課題3 | 電動汽車與電網雙向交互終端及電動汽車智能充放電控制系統(tǒng)研究 | 國網電力科學研究院 | 2011.07~ 2013.06 | 1367 | 200 | 1、制定電動汽車與電網能量和信息交互的通信協(xié)議。2、開展電動汽車充放電控制器體方案設計以及基本功能開發(fā)。3、電動汽車充換電站站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)需求分析與功能設計。4、研究電動汽車與電網雙向交互終端具體方案設計以及基本功能設計。5、電動汽車充放電控制器體方案設計以及基本功能開發(fā)。6、電動汽車充換電站站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)需求分析與功能設計。7、電動汽車與電網雙向交互終端具體方案設計以及基本功能開發(fā)。 | 820 |
| 課題4 | 電動汽車智能充放電設備技術標準研究 | 中國電力企業(yè)聯合會 | 2011.07~ 2013.06 | 190 | 57 | 1、完成充放電設施體系及相關標準初稿編制。2、將開展標準體系初稿的完善及征求意見工作。3、根據國家能源局計劃批復，開展充放電設施標準編制，完成征求意見稿及送審稿。 | 110 |
| 課題5 | 電動汽車智能充放電技術示范應用研究 | 中國電力科學研究院 | 2011.07~ 2013.06 | 1764 | 229 |
1、建立充放電站動態(tài)特性模型,開展電動汽車動力電池并網接入仿真研究。2、提出滿足服務車輛運行方案和電網運行特性的設計方案。3、制定智能充放電示范工程建設方案，完成工程建設。 |
| 項目十 | 智能電網輸配電關鍵設備研制與工程應用示范 | 西安高壓電器研究院有限責任公司（國家能源輸配電設備研發(fā)（實驗）中心） | 2011.07~ 2014.06 | 8273.7 | 3500 | 2531.1 | |
| 課題1 | 智能配電網系統(tǒng)技術研究與設備研制 | 西安高壓電器研究院有限責任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 331 | 100 | 1.根據前一階段的初步設計方案，開展各個裝置的硬件設計工作和軟件設計工作。2.對各裝置進行實際性功能驗證。3.根據所做的各項工作，撰寫相關的論文。 | 78 |
| 課題2 | 智能變電站保護與控制系統(tǒng)關鍵技術研究及設備研制 | 西安高壓電器研究院有限責任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 620.2 | 200 | 1、根據技術方案，完善技術方案各個細節(jié)。2、進一步評估子課題的設計方案草稿的可實施性、合理性。3、根據設計方案，進行理論仿真研究。 | 28.5 |
| 課題3 | 超高壓開關設備傳感技術研究及其裝置開發(fā) | 西安高壓電器研究院有限責任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 868.5 | 410 | 1.依據開發(fā)和測試中發(fā)現的硬件、軟件的設計缺陷，完成優(yōu)化設計。2.完成搭建局部放電測試平臺硬件設備的設計和購置。3.制作各類局放故障模型，完成相關實驗，獲取實驗數據。4.完成溫度探頭加工、探測光發(fā)送及接收、信號的處理。5.進行光纖電流互感器工程化樣機的相關試驗，并在提高精度、穩(wěn)定性等。 | 228.5 |
| 課題4 | 智能變壓器設備及智能組件研制 | 西安西電變壓器有限責任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 865 | 210 | 1、縮小系統(tǒng)體積，提高系統(tǒng)效能。2、完成局放IED的自主研發(fā)。3、采用樣機進行試驗并輔以軟件仿真分析完善分析系統(tǒng)數學模型，改進分析系統(tǒng)軟件算法。4、提升變壓器智能水平，各種測量用傳感內置進行試驗驗證。 | 360 |
| 序號 | 項目/課題名稱 | 牽頭/承擔單位 | 起止時間 | 總預算 | 已完成國撥經費(萬元) | 2012年科研內容 | 2012年計劃經費（萬元） |
| 課題5 | 智能電網輸配電設備試驗方法研究及試驗檢測平臺的建立 | 西安高壓電器研究院有限責任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 3812 | 1750 | 1、智能電器功能測試校準、電磁兼容試驗技術研究及試驗平臺建立任務：1)完善電磁兼容試驗系統(tǒng)和功能測試系統(tǒng)，建立關鍵檢測系統(tǒng)的校驗系統(tǒng)。開展智能電器的試驗技術研究。2)開展智能輸變電設備的電磁兼容相關研究工作。3)開展智能輸變電設備的關鍵檢測系統(tǒng)的校驗相關研究工作。4)建立智能組件的測試系統(tǒng)并對其試驗進行研究；5)繼續(xù)采購計劃的儀器設備，完善智能輸變電設備試驗系統(tǒng)。2、智能輸變電設備動態(tài)模擬試驗和功能測試系統(tǒng)的建立任務：1)完善“復合電能質量調節(jié)裝置”閉環(huán)試驗網絡，撰寫相關試驗大綱，總結試驗經驗，為后續(xù)西高院試驗認證中心進行相關的閉環(huán)試驗奠定技術基礎。2)開展基于IEC61850標準的實時數字仿真系統(tǒng)相關接口軟硬件應用研究和仿真網絡的建立，熟悉 IEC61850相關技術資料以及實時數字仿真器中的 IEC61850相關模型，搭建應用試驗網絡熟悉相關模型的使用方法及技巧。3)針對應用需求采購符合 IEC61850GOOSE協(xié)議的智能終端或符合IEC61850 SV協(xié)議的智能電子設備，在實時數字仿真系統(tǒng)中建立試驗網絡，完成設備的閉環(huán)試驗。4)完成前述的應用試驗研究內容，編寫研究報告，完成任務，開展試驗工作。3、智能輸變電設備絕緣性能評價體系建立及關鍵試驗技術研究任務：1)繼續(xù)采購試驗系統(tǒng)計劃的試驗設備和儀器。2)繼續(xù)聯調試驗回路和接口。3)開展更多的 VFTO、 TEV試驗研究其對智能輸變電設備的影響試驗。4)開展絕緣試驗對智能輸變電設備的影響研究工作。4、智能電器容量試驗技術研究任務：1)繼續(xù)采購試驗系統(tǒng)計劃的試驗設備和儀器。2)繼續(xù)聯調容量開斷試驗回路和智能輸變電設備接口。3)繼續(xù)完善容量和機械溫升試驗回路。 4)開展斷路器開斷試驗對智能輸變電設備的影響研究工作。 | 1208.1 |
| 序號 | 項目/課題名稱 | 牽頭/承擔單位 | 起止時間 | 總預算 | 已完成國撥經費(萬元) | 2012年科研內容 | 2012年計劃經費（萬元） |
| 課題6 | 智能配網開關設備研制 | 西安高壓電器研究院有限責任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 377 | 180 | 1、對替代S F 6氣體的環(huán)保氣體繼續(xù)進行研究工作，根據工程圖紙進行開關設備的樣機加工、樣機調試和型式試驗工作，根據智能化配電開關設備的基礎技術和智能化元件對智能化環(huán)保型柱上斷路器進行相關技術應用。2、落實滅弧室、熔斷器安裝筒等絕緣件的加工；落實二種配用操動機構的加工；落實樣機的加工事宜；落實負荷開關柜、負荷開關+熔斷器組合電器柜的安裝、調試；爭取在年底前完成樣機的加工、裝配、調試。 | 123 |
| 課題7 | 智能化低壓配電裝置關鍵設備研制與產業(yè)化示范 | 負責單位：上海電器科學研究院參加單位：上海電科電器科技有限公司正泰電器股份有限公司 | 2011.07~ 2014.06 | 900 | 400 | 1、完成3200A智能化萬能式斷路器，160A、250A智能化塑殼式斷路器，1600A智能化自動轉換開關電器及控制器的模具制造、樣機試制和試驗。2、完成6300A智能化萬能式斷路器，630A、1600A智能化塑殼式斷路器設計方案及圖紙設計。3、完成 125A小型斷路器的圖紙設計、模具制造、樣機試制及試驗。4、完成智能配電網絡實驗平臺的搭建，并對開展智能開關電器和配電網絡系統(tǒng)集成技術、通信技術的研究5、完成智能化開關電器相關標準的調研工作，確定標準的制修訂。 | 305 |
| 課題8 | 智能電網設備關鍵技術標準項目研究 | 機械工業(yè)北京電工技術經濟研究所 | 2011.07~ 2014.06 | 500 | 250 | 1、完成3 -5項標準計劃立項工作：依托全國變壓器標委會、全國高壓開關標委會、全國避雷器標委會、全國低壓電器標委會申報能源行業(yè)標準計劃立項申請工作。2、擬召開項目啟動會議，進一步確定各課題參與單位任務分工，具體工作思路、技術路線、時間節(jié)點要求以及專項經費經費使用要求。3、形成1 5項智能電網輸配電關鍵設備技術標準的整體框架，搭建智能電網輸配電設備標準體系框架。4、開展各項標準的研究內容工作，包括智能電網輸配電設備的設計工藝、試驗驗證等基礎工作，召開相關標準工作組會。 | 200 |
根據計劃，今年這22個項目投入科研經費為9.51億元。粗略統(tǒng)計，計劃中今年安排的用于風電科研項目的研究經費達9392萬元。根據科研計劃安排，“大型風電系統(tǒng)型式試驗和并網測試技術研究及工程應用示范”和“電動汽車智能充放電關鍵設備研制及應用示范”兩個項目，由中國電科院牽頭完成，國網電科院等單位也承擔了相關課題的研究工作。
“電動汽車智能充放電關鍵設備研制及應用示范”項目由中國電力科學研究院的國家能源智能電網研發(fā)（實驗）中心牽頭，包括電動汽車智能充放電關鍵技術研究、電動汽車智能充放電設備技術標準研究、電動汽車智能充放電技術示范應用研究等5項課題。
而“智能電網輸配電關鍵設備研制與工程應用示范”
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