智能電網(wǎng)十三個(gè)課題列入今年首批國(guó)家能源科研項(xiàng)目
人氣：2736次發(fā)表時(shí)間：2013-01-02
關(guān)鍵詞: 智能電網(wǎng)電動(dòng)汽車國(guó)家能源應(yīng)用科研項(xiàng)目
| 序號(hào) | 項(xiàng)目/課題名稱 | 牽頭/承擔(dān)單位 | 起止時(shí)間 | 總預(yù)算 | 已完成國(guó)撥經(jīng)費(fèi)(萬元) | 2012年科研內(nèi)容 | 2012年計(jì)劃經(jīng)費(fèi)（萬元） |
| 項(xiàng)目五 | 電動(dòng)汽車智能充放電關(guān)鍵設(shè)備研制及應(yīng)用示范 | 中國(guó)電力科學(xué)研究院（國(guó)家能源智能電網(wǎng)研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心） | 2011.07~ 2013.06 | 5859 | 858 | 3511 | |
| 課題1 | 電動(dòng)汽車智能充放電關(guān)鍵技術(shù)研究 | 中國(guó)電力科學(xué)研究院 | 2011.07~ 2013.06 | 1465 | 215 | 1、完成電動(dòng)汽車與電網(wǎng)能量互動(dòng)裝置整體方案研究報(bào)告。2、建立動(dòng)力電池組等效模型，研究電動(dòng)汽車充放電對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行的影響。3、提出鋰離子動(dòng)力電池優(yōu)化充放電方法。4、研究智能充放電控制策略。5、完成充放電接口尺寸結(jié)構(gòu)圖。6、完成充放電設(shè)備電路結(jié)構(gòu)和整體技術(shù)方案，完成充放電機(jī)硬件電路設(shè)計(jì)和調(diào)試工作。 | 879 |
| 課題2 | 電動(dòng)汽車智能充放電設(shè)備檢測(cè)技術(shù)研究 | 國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院 | 2011.07~ 2013.06 | 1073 | 157 | 1、完善需求分析，構(gòu)建智能充放電裝置檢測(cè)平臺(tái)，開展實(shí)驗(yàn)室測(cè)試工作。2、完善現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試需求，開展現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試工作，開展在線監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程檢測(cè)研究工作。3、完成充放電裝置現(xiàn)場(chǎng)及實(shí)驗(yàn)室特性測(cè)試，開展充放電裝置數(shù)學(xué)建模工作，開展充放電裝置自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)研發(fā)工作，開發(fā)電動(dòng)汽車充放電檢測(cè)試驗(yàn)系統(tǒng)軟件。 | 644 |
| 序號(hào) | 項(xiàng)目/課題名稱 | 牽頭/承擔(dān)單位 | 起止時(shí)間 | 總預(yù)算 | 已完成國(guó)撥經(jīng)費(fèi)(萬元) | 2012年科研內(nèi)容 | 2012年計(jì)劃經(jīng)費(fèi)（萬元） |
| 課題3 | 電動(dòng)汽車與電網(wǎng)雙向交互終端及電動(dòng)汽車智能充放電控制系統(tǒng)研究 | 國(guó)網(wǎng)電力科學(xué)研究院 | 2011.07~ 2013.06 | 1367 | 200 | 1、制定電動(dòng)汽車與電網(wǎng)能量和信息交互的通信協(xié)議。2、開展電動(dòng)汽車充放電控制器體方案設(shè)計(jì)以及基本功能開發(fā)。3、電動(dòng)汽車充換電站站級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)需求分析與功能設(shè)計(jì)。4、研究電動(dòng)汽車與電網(wǎng)雙向交互終端具體方案設(shè)計(jì)以及基本功能設(shè)計(jì)。5、電動(dòng)汽車充放電控制器體方案設(shè)計(jì)以及基本功能開發(fā)。6、電動(dòng)汽車充換電站站級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)需求分析與功能設(shè)計(jì)。7、電動(dòng)汽車與電網(wǎng)雙向交互終端具體方案設(shè)計(jì)以及基本功能開發(fā)。 | 820 |
| 課題4 | 電動(dòng)汽車智能充放電設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究 | 中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì) | 2011.07~ 2013.06 | 190 | 57 | 1、完成充放電設(shè)施體系及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)初稿編制。2、將開展標(biāo)準(zhǔn)體系初稿的完善及征求意見工作。3、根據(jù)國(guó)家能源局計(jì)劃批復(fù)，開展充放電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)編制，完成征求意見稿及送審稿。 | 110 |
| 課題5 | 電動(dòng)汽車智能充放電技術(shù)示范應(yīng)用研究 | 中國(guó)電力科學(xué)研究院 | 2011.07~ 2013.06 | 1764 | 229 |
1、建立充放電站動(dòng)態(tài)特性模型,開展電動(dòng)汽車動(dòng)力電池并網(wǎng)接入仿真研究。2、提出滿足服務(wù)車輛運(yùn)行方案和電網(wǎng)運(yùn)行特性的設(shè)計(jì)方案。3、制定智能充放電示范工程建設(shè)方案，完成工程建設(shè)。 |
| 項(xiàng)目十 | 智能電網(wǎng)輸配電關(guān)鍵設(shè)備研制與工程應(yīng)用示范 | 西安高壓電器研究院有限責(zé)任公司（國(guó)家能源輸配電設(shè)備研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心） | 2011.07~ 2014.06 | 8273.7 | 3500 | 2531.1 | |
| 課題1 | 智能配電網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)研究與設(shè)備研制 | 西安高壓電器研究院有限責(zé)任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 331 | 100 | 1.根據(jù)前一階段的初步設(shè)計(jì)方案，開展各個(gè)裝置的硬件設(shè)計(jì)工作和軟件設(shè)計(jì)工作。2.對(duì)各裝置進(jìn)行實(shí)際性功能驗(yàn)證。3.根據(jù)所做的各項(xiàng)工作，撰寫相關(guān)的論文。 | 78 |
| 課題2 | 智能變電站保護(hù)與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及設(shè)備研制 | 西安高壓電器研究院有限責(zé)任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 620.2 | 200 | 1、根據(jù)技術(shù)方案，完善技術(shù)方案各個(gè)細(xì)節(jié)。2、進(jìn)一步評(píng)估子課題的設(shè)計(jì)方案草稿的可實(shí)施性、合理性。3、根據(jù)設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行理論仿真研究。 | 28.5 |
| 課題3 | 超高壓開關(guān)設(shè)備傳感技術(shù)研究及其裝置開發(fā) | 西安高壓電器研究院有限責(zé)任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 868.5 | 410 | 1.依據(jù)開發(fā)和測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的硬件、軟件的設(shè)計(jì)缺陷，完成優(yōu)化設(shè)計(jì)。2.完成搭建局部放電測(cè)試平臺(tái)硬件設(shè)備的設(shè)計(jì)和購(gòu)置。3.制作各類局放故障模型，完成相關(guān)實(shí)驗(yàn)，獲取實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。4.完成溫度探頭加工、探測(cè)光發(fā)送及接收、信號(hào)的處理。5.進(jìn)行光纖電流互感器工程化樣機(jī)的相關(guān)試驗(yàn)，并在提高精度、穩(wěn)定性等。 | 228.5 |
| 課題4 | 智能變壓器設(shè)備及智能組件研制 | 西安西電變壓器有限責(zé)任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 865 | 210 | 1、縮小系統(tǒng)體積，提高系統(tǒng)效能。2、完成局放IED的自主研發(fā)。3、采用樣機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)并輔以軟件仿真分析完善分析系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，改進(jìn)分析系統(tǒng)軟件算法。4、提升變壓器智能水平，各種測(cè)量用傳感內(nèi)置進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。 | 360 |
| 序號(hào) | 項(xiàng)目/課題名稱 | 牽頭/承擔(dān)單位 | 起止時(shí)間 | 總預(yù)算 | 已完成國(guó)撥經(jīng)費(fèi)(萬元) | 2012年科研內(nèi)容 | 2012年計(jì)劃經(jīng)費(fèi)（萬元） |
| 課題5 | 智能電網(wǎng)輸配電設(shè)備試驗(yàn)方法研究及試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)的建立 | 西安高壓電器研究院有限責(zé)任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 3812 | 1750 | 1、智能電器功能測(cè)試校準(zhǔn)、電磁兼容試驗(yàn)技術(shù)研究及試驗(yàn)平臺(tái)建立任務(wù)：1)完善電磁兼容試驗(yàn)系統(tǒng)和功能測(cè)試系統(tǒng)，建立關(guān)鍵檢測(cè)系統(tǒng)的校驗(yàn)系統(tǒng)。開展智能電器的試驗(yàn)技術(shù)研究。2)開展智能輸變電設(shè)備的電磁兼容相關(guān)研究工作。3)開展智能輸變電設(shè)備的關(guān)鍵檢測(cè)系統(tǒng)的校驗(yàn)相關(guān)研究工作。4)建立智能組件的測(cè)試系統(tǒng)并對(duì)其試驗(yàn)進(jìn)行研究；5)繼續(xù)采購(gòu)計(jì)劃的儀器設(shè)備，完善智能輸變電設(shè)備試驗(yàn)系統(tǒng)。2、智能輸變電設(shè)備動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)和功能測(cè)試系統(tǒng)的建立任務(wù)：1)完善“復(fù)合電能質(zhì)量調(diào)節(jié)裝置”閉環(huán)試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)，撰寫相關(guān)試驗(yàn)大綱，總結(jié)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)西高院試驗(yàn)認(rèn)證中心進(jìn)行相關(guān)的閉環(huán)試驗(yàn)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。2)開展基于IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)時(shí)數(shù)字仿真系統(tǒng)相關(guān)接口軟硬件應(yīng)用研究和仿真網(wǎng)絡(luò)的建立，熟悉 IEC61850相關(guān)技術(shù)資料以及實(shí)時(shí)數(shù)字仿真器中的 IEC61850相關(guān)模型，搭建應(yīng)用試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)熟悉相關(guān)模型的使用方法及技巧。3)針對(duì)應(yīng)用需求采購(gòu)符合 IEC61850GOOSE協(xié)議的智能終端或符合IEC61850 SV協(xié)議的智能電子設(shè)備，在實(shí)時(shí)數(shù)字仿真系統(tǒng)中建立試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)，完成設(shè)備的閉環(huán)試驗(yàn)。4)完成前述的應(yīng)用試驗(yàn)研究?jī)?nèi)容，編寫研究報(bào)告，完成任務(wù)，開展試驗(yàn)工作。3、智能輸變電設(shè)備絕緣性能評(píng)價(jià)體系建立及關(guān)鍵試驗(yàn)技術(shù)研究任務(wù)：1)繼續(xù)采購(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)計(jì)劃的試驗(yàn)設(shè)備和儀器。2)繼續(xù)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)回路和接口。3)開展更多的 VFTO、 TEV試驗(yàn)研究其對(duì)智能輸變電設(shè)備的影響試驗(yàn)。4)開展絕緣試驗(yàn)對(duì)智能輸變電設(shè)備的影響研究工作。4、智能電器容量試驗(yàn)技術(shù)研究任務(wù)：1)繼續(xù)采購(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)計(jì)劃的試驗(yàn)設(shè)備和儀器。2)繼續(xù)聯(lián)調(diào)容量開斷試驗(yàn)回路和智能輸變電設(shè)備接口。3)繼續(xù)完善容量和機(jī)械溫升試驗(yàn)回路。 4)開展斷路器開斷試驗(yàn)對(duì)智能輸變電設(shè)備的影響研究工作。 | 1208.1 |
| 序號(hào) | 項(xiàng)目/課題名稱 | 牽頭/承擔(dān)單位 | 起止時(shí)間 | 總預(yù)算 | 已完成國(guó)撥經(jīng)費(fèi)(萬元) | 2012年科研內(nèi)容 | 2012年計(jì)劃經(jīng)費(fèi)（萬元） |
| 課題6 | 智能配網(wǎng)開關(guān)設(shè)備研制 | 西安高壓電器研究院有限責(zé)任公司 | 2011.07~ 2014.06 | 377 | 180 | 1、對(duì)替代S F 6氣體的環(huán)保氣體繼續(xù)進(jìn)行研究工作，根據(jù)工程圖紙進(jìn)行開關(guān)設(shè)備的樣機(jī)加工、樣機(jī)調(diào)試和型式試驗(yàn)工作，根據(jù)智能化配電開關(guān)設(shè)備的基礎(chǔ)技術(shù)和智能化元件對(duì)智能化環(huán)保型柱上斷路器進(jìn)行相關(guān)技術(shù)應(yīng)用。2、落實(shí)滅弧室、熔斷器安裝筒等絕緣件的加工；落實(shí)二種配用操動(dòng)機(jī)構(gòu)的加工；落實(shí)樣機(jī)的加工事宜；落實(shí)負(fù)荷開關(guān)柜、負(fù)荷開關(guān)+熔斷器組合電器柜的安裝、調(diào)試；爭(zhēng)取在年底前完成樣機(jī)的加工、裝配、調(diào)試。 | 123 |
| 課題7 | 智能化低壓配電裝置關(guān)鍵設(shè)備研制與產(chǎn)業(yè)化示范 | 負(fù)責(zé)單位：上海電器科學(xué)研究院參加單位：上海電科電器科技有限公司正泰電器股份有限公司 | 2011.07~ 2014.06 | 900 | 400 | 1、完成3200A智能化萬能式斷路器，160A、250A智能化塑殼式斷路器，1600A智能化自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器及控制器的模具制造、樣機(jī)試制和試驗(yàn)。2、完成6300A智能化萬能式斷路器，630A、1600A智能化塑殼式斷路器設(shè)計(jì)方案及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。3、完成 125A小型斷路器的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、模具制造、樣機(jī)試制及試驗(yàn)。4、完成智能配電網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的搭建，并對(duì)開展智能開關(guān)電器和配電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成技術(shù)、通信技術(shù)的研究5、完成智能化開關(guān)電器相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)研工作，確定標(biāo)準(zhǔn)的制修訂。 | 305 |
| 課題8 | 智能電網(wǎng)設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目研究 | 機(jī)械工業(yè)北京電工技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所 | 2011.07~ 2014.06 | 500 | 250 | 1、完成3 -5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃立項(xiàng)工作：依托全國(guó)變壓器標(biāo)委會(huì)、全國(guó)高壓開關(guān)標(biāo)委會(huì)、全國(guó)避雷器標(biāo)委會(huì)、全國(guó)低壓電器標(biāo)委會(huì)申報(bào)能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃立項(xiàng)申請(qǐng)工作。2、擬召開項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)議，進(jìn)一步確定各課題參與單位任務(wù)分工，具體工作思路、技術(shù)路線、時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求以及專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)經(jīng)費(fèi)使用要求。3、形成1 5項(xiàng)智能電網(wǎng)輸配電關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的整體框架，搭建智能電網(wǎng)輸配電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)體系框架。4、開展各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的研究?jī)?nèi)容工作，包括智能電網(wǎng)輸配電設(shè)備的設(shè)計(jì)工藝、試驗(yàn)驗(yàn)證等基礎(chǔ)工作，召開相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作組會(huì)。 | 200 |
國(guó)家能源局5月22日下發(fā)2012年度第一批國(guó)家能源應(yīng)用技術(shù)研究及工程示范項(xiàng)目科研計(jì)劃，其中擬定共計(jì)22個(gè)項(xiàng)目逾100個(gè)課題作為今年國(guó)家能源科技研發(fā)的重點(diǎn)。根據(jù)計(jì)劃，今年首批能源技術(shù)研究和示范工程集中在核電、火電、風(fēng)電、智能電網(wǎng)及電動(dòng)汽車阿等領(lǐng)域。
根據(jù)計(jì)劃，今年這22個(gè)項(xiàng)目投入科研經(jīng)費(fèi)為9.51億元。粗略統(tǒng)計(jì)，計(jì)劃中今年安排的用于風(fēng)電科研項(xiàng)目的研究經(jīng)費(fèi)達(dá)9392萬元。根據(jù)科研計(jì)劃安排，“大型風(fēng)電系統(tǒng)型式試驗(yàn)和并網(wǎng)測(cè)試技術(shù)研究及工程應(yīng)用示范”和“電動(dòng)汽車智能充放電關(guān)鍵設(shè)備研制及應(yīng)用示范”兩個(gè)項(xiàng)目，由中國(guó)電科院牽頭完成，國(guó)網(wǎng)電科院等單位也承擔(dān)了相關(guān)課題的研究工作。
“電動(dòng)汽車智能充放電關(guān)鍵設(shè)備研制及應(yīng)用示范”項(xiàng)目由中國(guó)電力科學(xué)研究院的國(guó)家能源智能電網(wǎng)研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心牽頭，包括電動(dòng)汽車智能充放電關(guān)鍵技術(shù)研究、電動(dòng)汽車智能充放電設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究、電動(dòng)汽車智能充放電技術(shù)示范應(yīng)用研究等5項(xiàng)課題。
而“智能電網(wǎng)輸配電關(guān)鍵設(shè)備研制與工程應(yīng)用示范”項(xiàng)目，則包括智能變電站保護(hù)與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及設(shè)備研制、超高壓開關(guān)設(shè)備傳感技術(shù)研究及其裝置開發(fā)、智能電網(wǎng)輸配電設(shè)備試驗(yàn)方法研究及試驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)的建立等8項(xiàng)課題。
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